ワイト: 650gsm、680gsm、600gsm、カスタマイズも可能
カラー: 任意の色
用途: トレーラーの防水シート、船のカバー、ウインドブレイク、インフレータブル生地、包装。 建物、医療、ミリタリーテント、キャリッジテント、サンシェード、キャンプテント、レインシェルター
プロの販売チーム、トレーラーの防水シートの製造で15年以上の経験、10年以上のOEM & ODM完成品の経験、私たちは工場であり、ハイニングでPVCのタープルリンを製造しています。当社のトレーラー防水シートの最大の特徴は、安定した耐久性のある品質です。
フィアチャ: 耐久性、長寿命、セルフクリーニング、UV耐性、耐腐食性
トレーラーの防水シートは、100% 防水コーティングされた生地でコーティングされた生地で、キャリッジ/トラックPVCサイドカーテンファブリック/コンテナ輸送業界/トラックカバーファブリックの上部に使用されています。これは頑丈なタープに属します。 ファブリックの違いは、ポリエステルは基本的にPVC層と配合されていることです。そしてさまざまな添加物はさまざまな化学薬品へのよい难燃性/耐食性を达成するために加えられます/anti-mold/anti-frost/anti-staticおよび他の机能。 RoHSリーチ基準を満たし、重金属がなく、フタル酸を含んでいません。 生地は優れた性能と物理的特性を特徴とし、産業や日常生活などのさまざまな分野で使用されています。
| アイテム | ポリエステル生地 | 重量 (g/sqm) | 説明 |
| GLT1102 | 1000D * 1000D 20*20 | 680 | PVCラミネート防水シート |
| GLT1103 | 1000D * 1000D 20*20 | 650 | |
| GLT1104 | 1000D * 1000D 20*20 | 610 | |
| GLT1105 | 1000D * 1000D 9*9 | 580 | |
| GCT2204 | 1000 * 1000D 23*23 | 750 | PVCコーティングされた防水シート |
| GCT2205 | 1000 * 1000D 20*20 | 680 | |
| GCT2206 | 1000 * 1000D 20*20 | 650 | |
| GCT2208 | 1000 * 1000D 20*20 | 610 | |
| GKCT3304 | 1000 * 1000D 23*23 | 850 | ナイフコーティングされた防水シート |
| GKCT3305 | 1000 * 1000D 20*20 | 650 | |
| GKCT3305 | 1000 * 1000D 20*20 | 610 |
| アイテム | ポリエステル生地 | 重量 (g/sqm) | 説明 |
| GLT1101 | 1000D * 1000D 30*30 | 750 | PVCラミネート防水シート |
| GLT1102 | 1000D * 1000D 20*20 | 680 | |
| GLT1103 | 1000D * 1000D 20*20 | 650 | |
| GLT1104 | 1000D * 1000D 20*20 | 610 | |
| GLT1105 | 1000D * 1000D 9*9 | 580 | |
| GLT1106 | 1000D * 1000D 18*18 | 550 | |
| GLT1107 | 500D * 840D | 450 | |
| GLT1108 | 200D * 500D 18*12 | 340 | |
| GCT2201 | 1000 * 1000D 30*30 | 1050 | PVCコーティングされた防水シート |
| GCT2202 | 1000 * 1000D 30*30 | 900 | |
| GCT2203 | 1000 * 1000D 23*23 | ||
| GCT2204 | 1000 * 1000D 23*23 | 750 | |
| GCT2205 | 1000 * 1000D 20*20 | 680 | |
| GCT2206 | 1000 * 1000D 20*20 | 650 | |
| GCT2207 | 1000 * 1000D 20*20 | 700 | |
| GCT2208 | 1000 * 1000D 20*20 | 610 | |
| GKCT3301 | 1500 * 1500D 30*30パナマ | 1350 | ナイフコーティングされた防水シート |
| GKCT3302 | 1500 * 1500D 30*30パナマ | 1250 | |
| GKCT3303 | 1000 * 1000D 30*30パナマ | 1050 | |
| GKCT3304 | 1000 * 1000D 23*23 | 850 | |
| GKCT3305 | 1000 * 1000D 20*20 | 650 | |
| GKCT3305 | 1000 * 1000D 20*20 | 610 |
| 610gsm PVCコーティング生地 抗UV、耐変色性、カビ防止、真菌 | |||
| プロパティ | ユニット | テスト方法 | 平均値 |
| ベース糸密度 | デニール | DIN53350 | 1000D * 1300D |
| ベース生地密度 | 糸/インチ | DIN53351 | 18*17 |
| 完成した生地の重量 | グラム/m2 | DIN53352 | 610 |
| ベース生地重量 | グラム/m2 | DIN53352 | 200 |
| 厚さ-完成品 | ええと | DIN53352 | 55 |
| 筋力ワープを破る | N/5cm | GB/T1040 | 2800 |
| 強さのよこ糸を破る | N/5cm | GB/T1040 | 2600 |
| 涙の強さのワープ | N/5cm | DIN 53363 | 280 |
| 涙力ウェフト | N/5cm | DIN 53363 | 260 |
| Adhension | N/5cm | DIN 53357 | 120 |
| 温度範囲 | ℃ | DIN 53368 | -30 ~ 70 |
| 耐火物 | 自己消火 | ||
| 550gsm PVCコーティング生地 抗UV、耐変色性、カビ防止、真菌 | |||
| プロパティ | ユニット | テスト方法平均値 | |
| ベース糸密度 | デニール | DIN53350 | 1000 * 1000D |
| ベース生地密度 | 糸/インチ | DIN53351 | 18*18 |
| 完成した生地の重量 | グラム/m2 | DIN53352 | 550 |
| ベース生地重量 | グラム/m2 | DIN53352 | 157 |
| 厚さ-完成品 | ええと | DIN53352 | 42 |
| 筋力ワープを破る | N/5cm | GB/T1040 | 2000 |
| 強さのよこ糸を破る | N/5cm | GB/T1040 | 1800 |
| 涙の強さのワープ | N/5cm | DIN 53363 | 220 |
| 涙力ウェフト | N/5cm | DIN 53363 | 200 |
| Adhension | N/5cm | DIN 53357 | 120 |
| 温度範囲 | ℃ | DIN 53368 | -30 ~ + 70 |
| 最大幅 | 3.50M | 自己消火 | |
トレーラーの防水シートは、100% 防水コーティングされた生地でコーティングされた生地で、キャリッジ/トラックPVCサイドカーテンファブリック/コンテナ輸送業界/トラックカバーファブリックの上部に使用されています。これは頑丈なタープに属します。
ファブリックの違いは、ポリエステルは基本的にPVC層と配合されていることです。そしてさまざまな添加物はさまざまな化学薬品へのよい难燃性/耐食性を达成するために加えられます/anti-mold/anti-frost/anti-staticおよび他の机能。
RoHSリーチ基準を満たし、重金属がなく、フタル酸を含んでいません。 生地は優れた性能と物理的特性を特徴とし、産業や日常生活などのさまざまな分野で使用されています。
UV耐性、難燃性、断熱性、耐変色性、滑らかな表面、100% 防水、耐折り畳み性、フタル酸なし、
100% 防水: GSTARPは100% 防水であり、特別な表面処理はPVCファブリック防御の最初のステップであり、水分子が浸透できないようにします。上部と下部の表面層と基本が完全に組み合わされて全体が形成されます。 最後に、ベースファブリックコーティング接着剤、接着剤、コーティング分子結合、上記の3つのステップの現金技術により、GS PVCビニールは100% 防水です。
耐酸性: GSTRP工場はラミネーションまたはコーティングによってPVCファブリックを生産し、当社の機器はPVCファブリックの製造プロセス中に高度な技術でドイツから輸入され、製品を耐酸性にするために特殊な添加物が追加されます。 顧客は酸とアルカリを含む物質を保管するために使用できます。
アルカリ耐性: PVCファブリックの構造は非常に完璧で、上面と下面は非常に滑らかで、フィルムとポリエステルのベースファブリックは分子結合を形成しており、これはしっかりと組み合わされており、アルカリに完全に耐性があるため、アルカリ含有物質または溶液の保管に使用できます。
アルコール耐性: GSTARP PVCファブリックの生産プロセスは非常に進んでおり、最新の外国機器を使用して、高度な生産プロセスで、アルコールに完全に耐性があるという特徴があります。アルコールベースの液体や物質を保管または接触するために使用できます。
一般的に使用されるPVCトレーラータープは450-980 gsmの範囲です。 短距離輸送と軽量で小型の貨物には、通常、450〜550 gsmの防水シートが使用されます。 強風、頻繁な降雨、または過酷な環境条件のある地域には、より高いgsm PVCトレーラータープをお勧めします。 中距離から長距離の輸送には、550〜750 gsmの防水シートが理想的で、優れた防水性と耐久性を提供します。
800〜980 gsmのタープ重量は、大型または大型の貨物を運ぶのに適した大型PVCトレーラータープに分類されます。 これらの防水シートは長期間使用でき、耐候性が強く、過酷な気象条件に耐えることができます。 それらは貨物艦隊、トラックおよびトレーラーによって使用されます。
使用頻度を減らすために、より軽いPVCトレーラータープも選択できます。
インストールは比較的簡単ですが、非常に重要です。 正しい設置により、貨物と輸送の安全性が向上します。 一般的に3つの設置方法があります。1.ロープを使用して、PVCトレーラータープの端の周りの金属グロメットをトラックまたはトレーラーの固定リングとフックにリンクします。 しわを避けるために防水シートを締め、貨物やトレーラーにぴったりとフィットし、しっかりと固定します。 2.トラックまたはトレーラーの端に沿って固定レールを取り付けます。 これにより、PVCトレーラータープをコンテナに誘導して、簡単かつ迅速な設置と取り外しを行うことができます。通常、貨物の頻繁な積み下ろしに使用されます。 3.トレーラーにブラケットを溶接し、ブラケットの上にPVCトレーラータープを置き、ロープで固定します。 この方法は迅速かつ便利ですが、当局への登録が必要かどうかを判断するために、地域の交通規制を考慮に入れる必要があります。
すべての設置方法で、ロープがトラック本体にしっかりと固定されていることを確認し、タープが貨物またはトレーラーにしっかりと取り付けられていること、および輸送中にタープが強風によって引き裂かれるのを防ぐためにロープがぴんと張っていることを確認します。
PVCコーティングされた素材は、優れた防水性、耐紫外線性、引き裂き強度、耐久性を提供し、長期的な屋外輸送に最適です。 頻繁に使用するには、PVCメッシュ布をお勧めします。 耐摩耗性、柔軟性、軽量で、頻繁に使用するのに適しています。 PVCポリエステル複合材料は、強力な引き裂き抵抗を持つ高強度の生地であり、長距離または頑丈な輸送に適しています。
PVCトレーラータープを選択するときは、特定の使用ニーズを考慮してください。 耐食性、UV保護、耐摩耗性などの要因と、防水シートが極端な温度または湿度の高い環境にさらされるかどうかを考えてください。 また、貨物のサイズや形状などの特性も考慮する必要があります。 使用シナリオと予算を考慮することで、正しい選択をすることができます。
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